Подажа спорткара Audi R8 4.2 quattro в Киеве
Цена
$38,500
Характеристики
| Год выпуска: | 2008 |
| Пробег, км: | 48000 |
| Объем двигателя, см³: | 4163 |
| КПП: | Автоматическая |
| Интерьер: | Алюминий, Карбон, Кожа |
| Разгон от 0-100 км, с: | 4.6 |
| Тип привода: | Полный |
| Тип топлива: | Бензин |
| Мощность, л.с.: | 420 |
| Цвет: | Белый |
| Макс. скорость, км/ч: | 301 |
| Кол-тво цилиндров: | 8 |
| Крутящий момент, Нм: | 430 |
| Кол-тво передач: | 6 |
| Тормозная система: | Дисковые, вентилируемые |
Описание
Купить Audi R8 4.2 quattro в Киеве
Полноприводное спортивное купе 2008 года выпуска немецкой компании Audi. Автомобиль в идеальном техническом состоянии, летняя эксплуатация и регулярное обслуживание.
Индивидуальная комплектация с отделкой салона из высококачественной кожи NAPPA, вставками элементов из карбона на центральной панели и премиальной акустикой Bang & Olufsen.
Модель Ауди Р8 создание которой было призвано воссоздать гоночные традиции и многократные победы марки Audi в гонках Ле Мана. Собрав лучших инженеров компании, началась работа над уникальным автомобилем, в результате ставшим новым опытом и уровнем в проектировании будущих моделей. Центральное расположение двигателя, за счет распределения массы по осям, позволило добиться отличных динамических показателей. Плавный дизайн передней части и плавно изогнутая крыша создают одну стремительную линию пересекающую крупные воздухозаборники охлаждения систем двигателя. Передняя часть четко выделяется трапециевидной решеткой радиатора Audi Single Frame, отлично сочетаясь с аэродинамическими элементами. Модель R8 — первый серийный автомобиль, все функции фар которого выполняться светодиодами.
Салон R8 не смотря на узнаваемые элементы Ауди сразу визуально выглядит спортивным. Удобные кожаные кресла с боковой поддержкой, спортивный руль, карбоновые вставки гармонирующие с множеством деталей из полированного алюминия. Первое на что обращаешь внимание, низкая посадка, сидишь словно в картинге. Эргономика интерьера просто на высоте, практичность, качество и ничего лишнего, каждая деталь продуманна и безупречна.
Под "капотом", за спиной расположен оборотистый V8, характер которого проявляется сразу после запуска. Приятный рык двигателя провоцирует на экстремальную езду, хочется поскорее выехать на прямую гоночного трека и позволить автомобилю продемонстрировать возможности в своей стихии. Мощный двигатель 420 "лошадей" в сочетании с полным приводом ускоряют эту стрелу до сотни всего за 4,6 секунды. Впечатляющий результат и настоящее удовольствие от ускорения не сравнимое с другими автомобилями.
